| dc.description.abstract | Denne studien utforsker problemstillingen: «Hvordan balanseres lokaldemokratihensyn med hensynet til foretaksautonomi i samband med flytting av containerhavnen i Kristiansand?». Formålet har dermed vært å undersøke og belyse de komplekse dynamikkene mellom lokaldemokratiske og foretaksautonomiske interesser i interkommunale selskaper.
Masteroppgaven baserer seg på primærdata som har blitt samlet inn gjennom syv kvalitative dybdeintervjuer med folkevalgte styremedlemmer av Kristiansand Havn IKS, folkevalgte politikere utenfor havnestyret og en representant fra havnestyret som ikke er politisk oppnevnt. Oppgaven baserer seg også på sekundærdata som er hentet inn gjennom ulike lovverk, avisartikler, rapporter, lærerbøker og forskningsartikler.
Funnene i denne oppgaven understreker utfordringene som oppstår når man forsøker å finne en balanse mellom hensynene til foretaksautonomi og lokaldemokrati og det felles beste i det interkommunale selskapet som har blitt studert. Til tross for at de folkevalgte styremedlemmene beskriver at samarbeidet mellom Kristiansand Havn IKS og eierkommunene stort sett har fungert bra, antyder funnene i denne undersøkelsen at det er flere krevende aspekter ved driften av et slikt kommunalt eid selskap. Det er tydelig at en slik balansering krever grundig vurdering og vilje til kompromiss for å oppnå gode resultater, slik at de ulike partenes synspunkter og behov imøtekommes på best mulig vis.
Det er viktig å understreke at kommunen er eieren av dette selskapet, og at det derfor er eierkommunen som skal ha siste ord. Selv om det kan virke som om eierkommunene har ubegrenset makt over sine selskaper, er det flere lover og regler som begrenser hvor mye kommunene kan intervenere. Samlet sett indikerer funnene at styring på «en armlengdes avstand» medfører problemer som er vanskelig å løse, og at slike selskaper virker å være nokså autonome i sitt forhold til eierkommunene sine. | |